★2020年度報名已截止,歡迎旅客預約2021年資訊★
比賽日期:2020年04月03日-2020年04月05日(因越南停賽修正)
★ 特別安排五星千禧酒店 -- 一日暢遊上海迪士尼 -- ERA-時空之旅雜技大秀 ★
F1世界一級方程式賽車,迄今已有五十餘年的悠久歷史,是世界上賽車領域最高層級的比賽!
現今賽車觀賞人數是僅次於足球的全球第二大運動賽事。
★賽場介紹★
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★看臺簡介★
◆A級主看臺區◆ 主看臺上層
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◆副看臺區◆ 副看臺K 副看臺H
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◆草地看臺區◆
看臺B |
★上字形賽道攻略★
“上”字形賽道的賽車起跑排位元位置區域,是處於上海國際賽車場主看臺鑽石區和車隊維修區域之間,參賽的賽車在起跑線後等待著賽道前上方設置的信號燈發出的五組紅燈熄滅的燈語信號,這五組紅燈的同時熄滅將意味著F1賽事的開始。 當傳達F1賽事比賽開始的五組紅燈熄滅燈語出現的一瞬,賽車便立馬沖出了起跑線。沖出起跑線的賽車在起跑大直線上可將速度提到6檔305公里/小時,然後賽車要走的是起跑直線段底端的T1彎。“上”字形賽道起跑直線段的底端與T1處彎道之間是屬上坡路段,這就意味著賽車起跑時搶得的賽車跑賽位置的好壞以及賽車過T1彎是相當地重要。若車手一個起跑時的失誤,不僅影響到賽車過T1彎後各賽車跑賽時先後位置排位的利弊,而且還可能會影響到車手完賽後的排位名次。 賽車在到達賽道T1彎前,腳踩油門?車退到5檔234公里/小時的速度向右過彎,賽車在T1彎有超車的機會點。接著賽車迎面過來的是個連續的複合右-左-左彎道(T2~T4),這個連續彎道前後有著12米的垂直落差,T1彎和右(T2)-左(T3)連續彎道同屬螺線型收縮的彎道,其半徑是從R=93.90米收縮為R=31.8米。車手在過這個連續的複合右-左-左彎道時要特別慎重,賽車的平衡性要把握得非常正確,彈跳和轉向不足都會讓賽車偏離最佳走線,稍有不慎賽車甚至在出彎時發生相撞或沖出賽道。車手大腳重踩?車,將車速退換到2檔115公里/小時切線過第一個右彎(T2),在接下來的左彎(T3)賽車是以107公里/小時過彎,隨後賽車再稍放油門以3檔156公里/小時通過後一個左彎(T4)。 賽車在連續過彎出複合右-左-左彎道後再松油門持續的加速,下面要過的是個T5彎道。賽車通過T5彎道後到達T6彎前的速度可達5檔234公里/小時。接著賽車要過的是“上”字形賽道第一個髮夾彎T6彎,T6彎的曲線半徑為R=18.70米。車手在離髮夾彎前100公尺左右處時大踩油門減速退到3檔102公里/小時切線過彎。出彎後的賽車大腳松踩油門加速過長S彎,賽車在過長S彎道中的速度可持續加速到5檔265公里/小時。 下面T9、T10處是一個雙頂點彎的複合彎道,賽車在過彎時要減檔,特別是賽車過第9處左彎道時,賽車要過這個複合彎道是從260公里/小時減速到3檔168公里/小時搶先入彎後,馬上將賽車急快加速到225公里/小時,在賽車到達第二個彎的頂點之前,再減速到3檔150公里/小時以便通過這後半部較急的彎道。車手對賽車在T10彎道中的速度駕控是非常地重要,駕控失檔的賽車在緊接的加速路段上,其速度將很難得以發揮出來。 賽車過了T10處彎道後進入一段大直道速度可持續加檔加速到5檔284km/h,賽車在抵達T11彎道前全力?車減速退以2檔91公里/小時切入屬一組左(T11)-右(T12)-右(T13)的連續螺線型展寬的彎道,其半徑是從R=8.80米展寬到R=120.55米。賽車在左轉入彎後,這連續彎道的路段不是很平,賽車保持3檔以168公里/小時的速度,緊貼著左側的路沿石穿過接踵而來的右彎,賽車再加速到210公里/小時的速度,再緊貼著右側的賽道將賽車側滑到左側脫離彎道並在彎中持續加速到出彎時的4檔249公里/小時的速度出T13處右彎。這裏路段速度的控制對於車手單圈成績的影響非常重要。車手必須盡可能地以最高速度出彎,才能在接下來的路段屬整個“上”字形賽道最長的大直線道(1.175公里)上提升成績,賽車在大直線道上的速度可達6檔327公里/小時。這一連串的過彎過程相當的驚險刺激,賽車在到達大直線端前,車手對過彎切線點以及換檔時機的控制顯得非常的重要,這也是對車手賽車駕控技術嚴苛的考驗。 大直線道底端的T14處彎是整個“上”字形賽道中彎道最窄、最為險峻的髮夾彎,其曲線半徑為R=10.07米。賽車以6檔327公里/小時的速度在離髮夾彎100公尺左右時須換擋減速到2檔88公里/小時切線入彎,稍加速的賽車再緊貼著右側的路沿石將賽車側滑拋到左側脫離彎道(T14),再以2檔88公里/小時切線入T15彎。由於這段路面是減速區,賽車在通過時極易跳彈打滑或轉向不足,造成下壓力的減失,容易導致車手對賽車操控的失調而偏離賽車走線,使得賽車因此錯過入彎點,從而沖駛進緩衝區的碎石堆中。賽車出髮夾彎後的一段路段是“上”字形賽道的又一個超車點,過了髮夾彎後的賽車在以2檔88公里/小時過T15彎處後馬上換檔加速到225公里/小時,迎面而來的是“上”字形賽道最後一處T16彎。 車手若要想在“上”字形賽道跑出好的單圈成績,須要過好這最後一處彎。賽車原本在225公里/小時的速度將換檔減速以3檔181公里/小時切線入彎。賽車以近似全油門狀態通過彎道,車手還必須盡可能地以最高速出彎。因為只有這樣,賽車才能在跑上賽道起(終)線所在的直線道時獲得其最高的車速。這對所有的車手來說既是一個挑戰,又是一個把握勝機的機會。出彎後的賽車則以全油門的速度向起(終)點線極速沖去,完成一圈的跑賽。 |
本套裝行程包含看臺F區草地門票,另可依貴客您的需求改訂其他位置之門票,加價費用詳列如下(價格均為新台幣價格)
(費用已包含F區草地票二日券費用與當地購票手續費,國際郵寄費,國際聯絡費用等等,您可加價升等成以下門票)
上海F1世界一級方程式二日套票加價表 | |
A Platinum鉑金看台2日券 | NTD$12,900. ★HOT★ |
A+ High / 上層主看台2日券 | NTD$7,600. ★HOT★ |
A+ Low / 下層主看台2日券 | NTD$6,700. ★HOT★ |
A High / 上層(1/2/3/15/16/17區域)看台2日券 | NTD$6,600. |
A Low / 下層(1/2/3/15/16/17區域)看台2日券 | NTD$4,600. |
H 副看台2日券 | NTD$3,800. |
K 副看台2日券 | NTD$3,800. |
B1-2 草地/B3-4草地看台套票2日券 | SOLD OUT |
J 草地看台套票2日券 | NTD$2,400. Selling fast |
L 草地看台套票2日券 | NTD$2,400. Selling fast |
F 草地看台套票2日券 | 內含 |
ERA-時空之旅
ERA-時空之旅是上海馬戲城融雜技、舞蹈、戲劇、音樂和世界一流多媒體技術於一體的表演,中國元素、國際製作,打造全新舞臺藝術樣式,原創音樂、現場表演、電子投影、數字舞臺、超大水幕,巨型鏡牆,如夢似幻的震撼,給人以超凡享受,堪稱〝中國娛樂第一秀〞
註:ERA如遇到停演或客滿,改『上海雜技秀』替代。
★賽車為特殊行程,門票確定後與飯店付款後,取消恕無法退費,敬請見諒。★
※賽事行程以大會公佈為準,本網頁僅供參考※
帶著期待的心情集合於桃園國際機場,搭乘豪華客機飛往《全球著名的金融中心》中國上海,她是中國最現代化的城市,也是最大的海外遊客旅遊目的地和最大的豪華郵輪母港及目的地。
抵達出境後先前往享用午餐,之後前往著名的世博中國館。
最早建於明代永樂年間,現今已改為一群仿明清建築風格的建築和具有民族傳統的現代化大型旅遊購物中心。
早餐後前往賽車場觀賞 ~ 排位計時賽。
【賽事時間參考】
上午 11:00 - 12:00 F1第三節試車
下午 12:00 - 15:00 F1排位賽
欣賞完精彩的排位賽車前往享用豐盛的晚餐,餐後返回酒店休息,今天晚上請記得將行李事先打包好,因為隔天就要前往上海市區入主及遊樂。
早餐後請記得將行李搬上車準備晚上回到上海市區入住,接著前往賽車場觀賞 ~
正式比賽。準備好了嗎? 火紅的Ferrari 法拉利、Red Bull 紅牛、Williams 威廉士、McLaren 邁凱輪、Toro Rosso 義大利紅牛、Super Aguri 亞久裏… 等車將以時速300飛嘯而過!保證讓您大呼過癮!
【賽事時間參考】
下午13:45 - 14:00 開幕式
下午14:00 - 16:00 正式比賽 (56圈或120分鐘)
觀賞完精彩的賽事及頒獎後,帶著依依不捨的心情前往享用晚餐,餐後帶您前往觀賞精彩的ERA時空秀。
ERA-時空之旅是上海馬戲城融雜技、舞蹈、戲劇、音樂和世界一流多媒體技術於一體的晚會,中國元素、國際製作,打造全新舞臺藝術樣式,原創音樂、現場演奏、電子投影、數字舞臺、超大水幕、巨型鏡牆,如夢似幻……感人、神奇、震撼,給人以超凡享受,堪稱“中國娛樂第一秀”。ERA-時空之旅深入挖掘和利用中國特別是江南特有的民族藝術元素,以時空交錯為表現手法,藝術地展現昨天、今天、明天,展示中華民族悠悠歷史、燦爛文明。
早參後帶您前往亞洲最大的迪士尼樂園-上海迪士尼樂園。
早餐後帶著依依不捨的心情打包所有的行李及戰利品搭乘專車前往:
東方明珠廣播電視塔的設計者富於幻想地將十一個大小不一、高低錯落的球體從蔚藍的空中串聯到如茵的綠色草地上,兩個巨大球體與塔下上海國際會議中心的兩個地球球體,構成了充滿“大珠小珠落玉盤”詩情畫意的壯美景觀。位於上海浦東東方明珠廣播電視塔259米高度的環型玻璃觀光走道--“懸空觀光廊”揭開了它神秘的面紗,登上東方明珠的第二個球體,踏上懸空的玻璃走廊,透過腳底的玻璃,將黃浦江兩岸美景盡收眼底。懸空觀光廊位於第二個主球體內,周長150米,寬2.1米,作為目前世界唯一一個360度的環形全透明懸空觀光廊。
石庫門建築一直在上海見証一個半世紀翻天覆地的變遷,在1980年代中國改革開放,外資再度湧入上海,經濟發展令到這些石庫門建築隨著一個個舊社區重建而拆掉,情況跟發展北京而拆掉很多胡同一樣,現只有上海的新旅遊點新天地有把這些石庫門建築融成主題遊閒區。
西起西藏中路,東至河南中路,步行街的東西兩端均有一塊暗紅色大理石屏,上面是江澤民主席親筆題寫的“南京路步行街”6個大字。國慶50周年時落成的這條步行街,使“百年南京路”煥然一新,成為上海又一處靚麗的城市新景觀。走在這1200多米的步行街上,時時體會到一種莫大的快樂,彩色的鋪路磚石、統一的路心售貨亭、兩邊各類時尚流行商店、熙熙攘攘的人群以及設計別致的城市雕塑,這些都構成了上海的現代都市風景。
結束行程後前往機場,搭機返回台灣溫暖的家,結束精彩的上海F1之旅並期待下一站同遊。
航空公司 | 出發時間 | 抵達時間 | 出發機場 | 抵達機場 | 航班編號 |
中華航空 | 08:50 | 10:50 | 桃園國際機場 | 上海浦東機場 | CI501 |
長榮航空 | 10:10 | 12:05 | 桃園國際機場 | 上海浦東機場 | BR712 |
航空公司 | 出發時間 | 抵達時間 | 出發機場 | 抵達機場 | 航班編號 |
中華航空 | 12:05 | 13:50 | 上海浦東機場 | 桃園國際機場 | CI502 |
中華航空 | 19:50 | 21:40 | 上海浦東機場 | 桃園國際機場 | CI504 |
長榮航空 | 20:05 | 22:00 | 上海浦東機場 | 桃園國際機場 | BR721 |
1.成行人數:16人以上成行/團,但不限於16人
2.訂金金額:10000元+升等費用
3.尾款繳交期限:出發日三週前或開票前
4.證件繳交期限:訂金繳交後一週內
♦行程無法延長住宿天數、更改日期及航班,旅客若中途脫隊,視同自願放棄,不另外退費。
♦行程內容因國際或國內班機變動而有所調整,如遇不可抗拒之情況,本公司保留變更行程之權利,正確航班起降時間及降落城市、住宿飯店及行程內容之確認以說明會資料為準。
♦行程內容及順序,如遇觀光地區休假及住宿飯餐廳客滿或休業日,本公司保有餐食彈性調整之權利,將以當地旅行社及導遊所安排為主。
♦未滿成行人數16人,出團需補差價(需依正確出團人數計算後始得通知旅客)。
♦若因航空公司或不可抗力因素,而變動航班時間及降落城市,造成團體行程變更或增加餐食或減少餐食,本公司不另行加價,亦不減價,敬請見諒。
♦團體機位無法指定座位;特殊餐食及需求請出發一週前告知客服人員,以便作業。
♦高雄出發旅客,如需台北/高雄接駁者,需加收接駁票價,費用內容亦因接駁班機不同、費用不等,詳情請洽客服人員。
但此屬額外追加之機位,無法保證一定取得,若機位無法OK時,則已繳付之北高段票價將退回。
♦需求商務艙者須自行負擔商務艙費用,名額有限,以事先需求者為先。
♦網頁優惠名額有限,若優惠名額已滿,請以當時報名之網頁價格計算;促銷優惠限定團,請訂單成立後請立即付訂,不便之處,敬請見諒。
♦繳交訂金後,本公司將依觀光局所規定之【國外團體旅遊定型化契約書】精神保障您的權益。
♦嬰兒若回程滿2歲,則不適用嬰兒價,金額請洽客服人員,謝謝。
♦兒童未滿6歲者,可為不佔床,但飯店不提供備品及早餐;6-12歲均須佔床,不便之處,尚請見諒。
♦役男(年滿18歲至服兵役前)或接近役齡男子(年滿16歲至18歲),請向所屬兵役管轄機構,加蓋允許出境兵役章。
♦為考量旅客自身之旅遊安全並顧及同團其他團員之旅遊權益,年滿70歲以上、行動不便以及未成年之貴賓,需有成年之親友同行,以維護您旅途上的安全,不便之處,敬請見諒。
♦請確認護照效期必須於本行程回國日算起,有六個月以上之效期,方可出國。
♦旅客為雙重國籍者,進出中華民國國境,須使用同一本護照進、出國境。
♦本行程價格適用本國人(中華民國國民)參團有效,非本國籍(大陸人或台商或外籍人士)之旅客,每人需補價差。